Терминал GPS\GLONASS Galileosky v 5.0

9900 руб

GALILEO ГЛОНАСС определяет местоположение транспорта, записывая время и маршрут (координаты), отправляет эти данные на сервер, после чего они обрабатываются и передаются на пульт диспетчера. Даже при низком сигнале со спутника трекер показывает идеальную прорисовку трека автомобиля, углы, без лишних точек на прямых участках пути.
GALILEOSKY ГЛОНАСС/GPS v5.0 может быть использован на любом виде транспорта и обеспечивает полный контроль за всеми параметрами транспортного средства.

Характеристики:

Терминал GPS\GLONASS APK ASC

7150 руб

Навигационный Терминал предназначен для установки на транспортное средство как дополнительное устройство, регистрирующие местоположение транспорта, его скорость, направление движения, уровень топлива и д.р. Дополнительно регистрируется ряд других параметров таких как: состояния аналоговых входов, дискретных входов и показания датчиков. Все события и состояния, зафиксированные терминалом, сохраняются в энергонезависимой памяти. Накопленные данные передаются через сеть оператора сотовой связи стандарта GSM 900/1800 посредством технологии пакетной передачи данных GPRS на выделенный сервер со статическим IP-адресом, с которого могут быть получены через сеть Интернет для дальнейшего анализа и обработки на пультах диспетчеров.

Возможности:

• Осуществление контроля передвижения в режиме реального времени.
• Два полнофункциональных аналогово/дискретных входа.
• Встроенная энергонезависимая память, позволяющая сохранить до 20 000 точек.
• Возможность установки на любые типы транспортных средств.

Характеристики:

Комплект антенн GPS\GLONASS

900 руб

Антенна ГЛОНАСС\GPS отлично работает в условиях плотной городской застройки при множественных переотражениях GPS сигнала. Хорошо себя зарекомендовала в ГЛОНАСС логистике, ГЛОНАСС мониторинге общественного транспорта, грузоперевозках, авиации и военной технике, WEB мониторинге.

Датчик уровня топлива Технотон DUT-E

7000 руб

Датчик уровня топлива DUT-E применяется для точного измерения уровня топлива в баках любых транспортных средств и стационарных установок. Он используется в составе систем контроля расхода топлива и мониторинга транспорта либо как замена штатного датчика указателя уровня топлива.

В составе транспортной телематической системы позволяет:

• получать достоверную информацию о текущем количестве топлива в баке машины;
• определять точный объем заправок автомобиля;
• выявлять факты воровства топлива из бака;
• контролировать расход топлива.

Характерные особенности:

• термокоррекция с настраиваемым коэффициентом позволяет проводить автоматическую коррекцию измерений исходя из температуры окружающей среды*;
• самодиагностика позволяет контролировать достоверность данных*;
• сертифицирован на соответствие обязательным автомобильным стандартам РФ, РБ, ЕС;
• укорачивание без необходимости калибровки (модели А5, А10, I);
• наращивание длины с помощью дополнительных секций – до 6000 мм*;
• эргономичное байонетное крепление датчика позволяет экономить время на монтаже;
• пломбировочныe отверстия для пресечения несанкционированного вмешательства в работу датчика;
• комплект поставки содержит все необходимое для установки и подключения (соединительный кабель, крепежная пластина, резиновые прокладки, винты, пломбы);

Датчик уровня топлива Автосенсор КВ-Р01

4700 руб

Беспроводной датчик уровня топлива Автосенсор ДУТ-КВ-Р01, емкостного типа, не имеет проводов для подключения, для передачи данных используется радио-канал. Применик сигнала преобразует информацию от датчика в формат RS-485, для подключения к ГЛОНАСС/GPS устройству.

Встроенная батарея питания, дополнительная функция, контроля качества вождения, автономная установка. Гарантия 3 года.

Характеристики:

Датчик контроля моточасов с акустическим сенсором

1700 руб

Датчик предназначен для определения состояния (работа/остановка) дизельного двигателя и передачи сигнала состояния на терминал спутникового мониторинта. Датчик выполняет анализ амплитудно-частнотной характеристики вибрации двигателя. Выход датчика работает по схеме "открытый коллектор". Состоянию работы двигателя соответствует замыкание выхода датчика на "массу" (минус питания). Для сигнализации по плюсу "питания" используйте оптопару

Особенности датчика контроля моточасов:

Датчик моточасов нельзя обмануть. Уникальность нашего датчика контроля моточасов состоит в том, что работа двигателя определяется по анализу амплитудно-частотной характеристики вибрации, возникающей при работе двигателя.
Датчик моточасов прост в установке, надежен, имееет низкую стоимость.
Все необходимое для быстрого и удобного монтажа датчика входит в комплект поставки.
Датчик имеет пломбируемую крышку и разъем, что исключает несанкционированное вмешательство в работу датчика

Сфера применения датчика контроля моточасов:

Датчик моточасов необходим там, где списание топлива на работу техники производится по отработанным моточасам. Это дорожная техника, экскаваторы, бульдозеры и т.д. Как правило, затраты на установку датчика контроля моточасов окупаются в первый день работы техники

Характеристики:

Считыватель идентификаторов водителей HIBRID MR-9U

5690 руб

Считыватель бесконтактных идентификаторов водителей со встроенной памятью, реле, предназначен для эксплуатации в составе автомобильных систем GPS навигации. Считыватели идентификаторов MR-9U поддерживают на данный момент работу с 80% существующего парка радиотерминалов (трекеров) различных производителей.

Идентификационная карта водителя EM-Marine

40 руб

Радиочастотная идентификационная смарт-карта Em Marine является наиболее используемой в нашей стране. Карты EM-Marine отличаются от смарт карт Mifare тем, что работают на другой частоте: 100-150 КГц, и в отличие от карт Mifare доступны только для считывания и имеют радиус считывания до 6 см. Карта EM-Marine запитывается от магнитного поля, создаваемого принимающим оборудованием, тем самым карта представляет собой пассивное устройство, количество считываний которого не ограничено. Внешне смарт-карта Em Marine представляет собой обычную на вид белую пластиковую карту внутри со встроенным чипом, имеющим 8-ми значный уникальный идентификационный код.

Характеристики:

Устройство приема сигнала (считыватель) для контроля за прицепным оборудованием Радиус-С

5200 руб

Считыватель RFID меток Радиус-С – бортовое навигационно-связное оборудование в составе навигационно-информационной системы мониторинга и управления транспортом производства холдинга СпейсТим.
Устройство предназначено для размещения на транспортных и любых других подвижных объектах в условиях умеренного и холодного климата.
Входит в комплекс оборудования «Escort Net», состоящий из нескольких устройств: устройство передачи данных (метка Радиус-А), и устройство приема данных (считыватель Радиус-С).
Считыватель RFID меток служит для идентификации навесного и прицепного оборудования и позволяет определить тип оборудования, время и место его подключения. Также система позволяет идентифицировать водителей, управляющих данной техникой. Эта информация позволяет с высокой точностью определить объем выполненных полевых работ.

Характеристики:

Радиометка Радиус-А

2620 руб

RFID метка Радиус-А – бортовое навигационно-связное оборудование в составе навигационно-информационной системы мониторинга и управления транспортом производства холдинга СпейсТим.
Устройство предназначено для размещения на транспортных и любых других подвижных объектах в условиях умеренного и холодного климата.
Входит в комплекс оборудования «Escort Net», состоящий из нескольких устройств: устройство передачи данных (метка Радиус-А), и устройство приема данных (считыватель Радиус-С).
Метки представляют собой устройство с автономным питанием (литиевая батарея обеспечивает длительное время работы без замены элемента питания). Передатчик внутри метки передает свой идентификационный номер через настроенные временные интервалы. Метки применяются для идентификации различных устройств (прицепов, контейнеров, мусорных баков и т.п.) или для контроля работы при помощи магнитно-контактного датчика (геркон).

Характеристики:

Тревожная кнопка

150 руб

Тревожные кнопки используются водителями для подачи на диспетчерский пульт сигнала о наступлении нештатной ситуации (нападение преступников, ДТП и пр.). ГЛОНАСС/GPS терминал может быть сконфигурирован для одновременной передачи тревожного сигнала не только в центр мониторинга, включения звукового сигнала и прочего. Как правило, тревожная кнопка скрытно устанавливается под передней панелью в непосредственной близости от водителя.

Поисковое устройство «ZANOZA»

4000 руб

ZANOZA использует спутниковую навигационную систему GPS для определения своего точного местоположения и GSM-сеть для передачи этих данных владельцу. Устройство собрано в аккуратном небольшом корпусе и имеет автономное питание, рассчитанное на долговременный режим работы (до 2-х лет) при температуре от -45 °C до +60 °C. Столь длительное время автономной работы достигается особым алгоритмом функционирования устройства и уникальной разработкой элементов питания. Уровень саморазряда элементов питания не превышает 1% в год при нормальных условиях эксплуатации. Устройство большую часть времени находится в «спящем» режиме и почти не потребляет энергию. Находясь в «спящем» режиме, ZANOZA ничего не передает в эфир, и это делает практически невозможным его обнаружение с помощью детектора, а отсутствие подводящих проводов и миниатюрные размеры при грамотной закладке не позволят злоумышленнику найти устройство.
Благодаря использованию комплектующих из таких стран, как Канада, Швейцария и Германия, нам удалось достичь впечатляющих результатов стабильности в работе и надежности в эксплуатации. Между тем, устройство не требует специальной установки. Продуманный алгоритм работы и собственный сервер мониторинга позволяют быстро спрятать ZANOZA, а все необходимые настройки произвести удалённо.

Характеристики: